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ホンダCB400SFは、400ccクラスを代表するネイキッドバイクで、1992年に初登場しました。水冷直列4気筒エンジンを搭載し、滑らかな加速と高い安定性を誇ります。扱いやすさとスポーティな走行性能で、初心者からベテランまで幅広く支持されています。教習車としても多く採用され、長年にわたり高い人気を保ち続けています！

中古車平均価格　64.3万円

カワサキZRX400は、1990年代に登場したネイキッドバイクで、空冷4ストローク直列4気筒エンジンを搭載しています。Z1000Rを彷彿とさせる角型ヘッドライトとビキニカウルが特徴で、クラシカルかつ力強いデザインが魅力です。中低速域での扱いやすさと高回転まで伸びるエンジン性能を両立し、初心者から上級者まで幅広い層に支持されました。カスタムベースとしても人気の高いモデルです！

中古車平均価格　102.1万円

ヤマハSR400は、1978年に登場したロングセラーモデルで、空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載するクラシックスタイルのバイクです。キックスタートやシンプルな構造が特徴で、バイク本来の操作感を楽しめると多くのファンに愛されてきました。扱いやすく、カスタムベースとしても人気が高い一方、2021年に惜しまれつつ生産終了となりました。その独特の鼓動感と美しいフォルムは今なお多くのライダーを魅了しています。

中古車平均価格　72.0万円

カワサキNinja 400は、スポーティなデザインと高い実用性を兼ね備えたミドルクラスのフルカウルバイクです。399cc並列2気筒エンジンを搭載し、軽量な車体と相まって俊敏な走行性能を実現。街乗りからツーリング、ワインディングまで幅広く対応します。スタイリッシュな外観と扱いやすい出力特性で、初心者にもベテランにも人気のモデルです。ABSなどの装備も充実し、安全性にも配慮されています。

中古車平均価格　62.3万円

ホンダCBX400Fは、1981年に登場したネイキッドバイクで、空冷直列4気筒エンジンを搭載。高回転型エンジンと精悍なデザインが特徴で、当時の400ccクラスの中でも高い性能とスタイルを誇りました。特徴的なセパレートハンドルや集合マフラー、流麗なフォルムは今なお根強い人気を持ち、旧車ファンの間で高く評価されています。優れたバランスと操縦性で、スポーティな走りを楽しめる名車の一つです。

中古車平均価格　471.3万円